لفٹ سیفٹی سسٹمز میں لمٹ سوئچز کے فنکشن اور مینٹیننس لوازم

جدید عمارتوں میں عمودی نقل و حمل کے بنیادی سامان کے طور پر، لفٹوں کی حفاظتی کارکردگی کا براہ راست تعلق مسافروں کی حفاظت سے ہے۔ لفٹ کے ملٹی لیئر سیفٹی پروٹیکشن سسٹم میں ایک اہم ٹرمینل پروٹیکشن ڈیوائس کے طور پر، حد کے سوئچ کار کے اوور ٹریول کے اوور فلو (یا اوور فلو) کو روکنے کے بنیادی کام کے لیے ذمہ دار ہیں۔ لفٹ کے حفاظتی معیارات اور عملی معاملات کو یکجا کرتے ہوئے، کام کے اصول، تکنیکی تقاضوں اور حد کے سوئچ کی دیکھ بھال کی تفصیلات کا منظم طریقے سے تجزیہ کیا جاتا ہے۔

1.سیکنڈ-تھری-ٹیر سسٹم میں لائن ڈیفنس
لفٹ حفاظتی نظام 'تحفظ کے تین درجے' استعمال کرتا ہے

• لیول 1: جیسے ہی کار ٹرمینل کے قریب پہنچتی ہے، سست روی میں کمی کا سوئچ (جبری سست رفتار سوئچ) سستی کے سگنل کو متحرک کرتا ہے۔
• ٹائر 2: جب کوئی گاڑی افقی سطح کی پوزیشن -50 ملی میٹر سے تجاوز کر جاتی ہے تو حد کی حد سوئچز (ٹرپ سوئچ) دشاتمک کنٹرول سرکٹس کو کاٹ دیتی ہے، جس سے گاڑی خطرناک سمت میں بڑھنے سے رک جاتی ہے۔ گاڑی کو اب بھی مخالف سمت میں چلایا جا سکتا ہے، جو دیکھ بھال کرنے والے عملے کو چلانے کے لیے جگہ فراہم کرتا ہے۔
• ٹائر 3: لمیٹ سوئچز مین پاور سپلائی کو منقطع کر دیتے ہیں کیونکہ کار حد سوئچ کی حد سوئچ ایکٹیویشن پوائنٹ - 300mm سے گزرتی رہتی ہے۔

سست رفتار سوئچ کی ناکامی کی صورت میں، حد سوئچ کنٹرول سرکٹ کو مکینیکل رابطے سے براہ راست روکتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی ایکسل تک پہنچنے سے پہلے رک جائے۔

2. متعدد منظرناموں میں تکنیکی نفاذ

• پوزیشن کا پتہ لگانا: ٹرمینل کے ±50 ملی میٹر کے اندر درست پارکنگ کو یقینی بنانے کے لیے فریم پر عمودی اسٹرائیک پلیٹوں سے متحرک۔
• سپیڈ کنٹرول: سپیڈ کنٹرولر-سیفٹی گیئر سسٹم کے ساتھ مل کر۔ اگر کار کی رفتار سے زیادہ درجہ بندی کی گئی ہے، تو اوور اسپیڈ گورنر پہلے حفاظتی گیئر شروع کرتا ہے۔ اگر حفاظتی گیئر ناکام ہو جاتا ہے، تو حد کا سوئچ بجلی بند کر دیتا ہے۔
• منطقی کنٹرول: PLC پر مبنی نظاموں میں، حد کے سوئچ سگنلز کو دروازے کے آپریشن اور رفتار کی منتقلی کے لیے ایک محرک کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک بفر لِمٹ سوئچ کار کے ہدف کی منزل تک ایک میٹر تک پہنچنے سے پہلے سستی کو متحرک کرتا ہے، اور پھر افقی سوئچ کے ذریعے درست طریقے سے رک جاتا ہے۔

کلیدی کارکردگی کے پیرامیٹرز

• ایکٹیویشن درستگی: رابطہ عمل انحراف ± 1mm، دوبارہ پوزیشننگ کی درستگی 0.5mm سے کم یا اس کے برابر۔
• ماحولیاتی موافقت: آپریٹنگ درجہ حرارت -10 ڈگری سے +60 ڈگری، نمی 95%RH سے کم یا اس کے برابر، تحفظ کی کلاس IP54۔
• الیکٹریکل پیرامیٹرز: رابطہ کی درجہ بندی AC380V/10A، موصلیت کی مزاحمت 100MΩ سے زیادہ یا اس کے برابر، وولٹیج AC2000V/1min برداشت کریں۔

تنصیب کے معیارات

پوزیشننگ کی درستگی:

• اپر/لوئر سوئچ ٹرمینل اسٹیشن کی افقی پوزیشن کے اوپر/نیچے 50 ملی میٹر نصب ہے۔

مکینیکل ڈھانچہ:

• سٹرائیک پلیٹ عمودی انحراف 1mm سے کم یا اس کے برابر، لمبائی پوری اوور ٹریول رینج پر محیط ہے۔
• رابطہ پہیوں کو سوئچ کریں جو نایلان سے بنے ہیں اور بغیر کسی مداخلت کے آسانی سے گھومتے ہیں۔
• کیبل کی قسم کی حد کے سوئچ کے لیے ٹینشننگ ڈیوائسز کی ضرورت ہوتی ہے ٹینشننگ 150-200 N پر برقرار رکھی جاتی ہے۔

الیکٹریکل وائرنگ:

• ڈبل اسٹرینڈ شیلڈنگ کیبل استعمال کریں جس کی لمبائی 50m سے کم یا اس کے برابر ہے۔
• ٹرمینل کنیکٹر کو ٹن-پلیٹیڈ کاپر لگ کے ساتھ دبایا جاتا ہے۔
• کنٹرول سرکٹس کا آزاد فیوز (ریٹیڈ کرنٹ 10A)۔

1.معمولی معائنہ کی اشیاء
بصری معائنہ:

• دھول کو ہٹانے کے لیے مہینے میں ایک بار سوئچ کی سطح کو الکحل سے دھوئیں؛ چیک کریں رابطہ آکسائڈائزڈ ہے.
• چیک کریں کہ آیا اسٹرائیک پلیٹ لگانے والے بولٹ ڈھیلے ہیں اور ویلڈز ٹوٹے ہوئے ہیں۔

فنکشنل ٹیسٹنگ:

• گاڑی کو آہستہ آہستہ ٹرمینل پر چلائیں اور یقینی بنائیں کہ جیسے ہی لمٹ سوئچ ایکٹیویشن فعال ہو جائے تو رک جائے۔
• سوئچ کو دستی طور پر ٹرگر کریں اور ملٹی میٹر سے رابطے کی حالت کی پیمائش کریں۔
• ٹینشن میٹر کے ساتھ الٹیمیٹ سوئچ تار کی رسیوں کا تناؤ چیک کریں (قابل اجازت انحراف 5% سے کم یا اس کے برابر)۔

2. گہرائی سے دیکھ بھال کے طریقہ کار میں-
سہ ماہی دیکھ بھال:

• رابطے کے لباس کا معائنہ کرنے کے لیے سوئچ کو ہٹا دیں (اگر موٹائی <0.5 ملی میٹر ہو تو بدل دیں)۔
• مکینیکل ٹرانسمیشن حصوں کو 5-10 گرام کیلشیم بیس چکنائی کے ساتھ چکنا کریں۔
• رابطہ کی نقل مکانی کی پیمائش کرنے کے لیے سوئچ ایکٹیویشن ٹریول کیلیبریٹ کرنے کے لیے ڈائل انڈیکیٹر کا استعمال کریں۔

سالانہ اوور ہال:

• اوور ٹریول فالٹس کی تقلید کریں اور ٹرپل پروٹیکشن لنکیج کی ضرورت کی تصدیق کریں (چینی اصطلاح: "liánòng," جس کا مطلب ہے "زنجیر") فعالیت۔
• حتمی سوئچ رسی وہیل بیئرنگ چیک کریں اور چکنائی کو تبدیل کریں (قسم: 3# لیتھیم بیس چکنائی)۔
• ٹیسٹ سوئچ جوابی وقت (ضرورت: 0.1 سیکنڈ سے کم یا اس کے برابر)۔

3. عام فالٹ ہینڈلنگ

رابطہ ویلڈنگ:

• علامات: کاریں ٹرمینل سے باہر سفر کرتی رہتی ہیں۔
• وجہ: ناقص رابطہ یا تیل کی آلودگی۔
• حل: رابطے کی سطحوں کو سینڈ کرنا اور رابطہ دباؤ کے موسم بہار کو ایڈجسٹ کرنا۔

غلط ایکٹیویشن:

• علامات: گاڑی کے ٹرمینل تک پہنچنے سے پہلے حد کے سوئچز چالو ہو جاتے ہیں۔
• وجہ: خراب سٹرائیک پلیٹ یا غلط طریقے سے سوئچ کی تنصیب۔
• حل: درست ہڑتال پلیٹ عمودی؛ سوئچ ری سیٹ کریں.

تار کی رسی ٹوٹنا:

• علامات: سوئچ کی ناکامی کو محدود کریں۔
• وجہ: رسی کا سنکنرن یا ضرورت سے زیادہ تناؤ۔

• حل: تار کی رسی کو تبدیل کریں (تفصیل:Φ6 ملی میٹر، 6×19+FC); تناؤ کو مخصوص قدر میں ایڈجسٹ کریں۔

• ذہین لفٹ ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، حد کے سوئچ روایتی مکینیکل سے الیکٹرانک کی طرف بڑھ رہے ہیں:
• فوٹو الیکٹرک حد سوئچز: مداخلت کرنے کے لیے انفراریڈ بیم کا استعمال کرتا ہے، پتہ لگانے کی درستگی 0.1 ملی میٹر، سروس لائف 1 ملین۔
• میگنیٹک انڈکٹو لِمٹ سوئچز: ہال ایفیکٹ سینسر کا استعمال کریں، پہنیں-مفت آپریشن، ہائی-اسپیڈ لفٹ کے لیے موزوں۔
• IoT انضمام: ریموٹ مانیٹرنگ اور پیشن گوئی کی دیکھ بھال کے لیے اسٹیٹس ڈیٹا کو کلاؤڈ پلیٹ فارم پر اپ لوڈ کرتا ہے۔

نتیجہ:

لفٹ کے حفاظتی نظام کے گیٹ کیپر کے طور پر، حد کے سوئچ کی وشوسنییتا براہ راست لفٹ کے آپریشن کی حفاظت کا تعین کرتی ہے۔ تکنیکی معیار کے مطابق، احتیاطی دیکھ بھال کے نظام کا قیام اور ذہین نگرانی کی ٹیکنالوجی کا استعمال لفٹ کے اوور شوٹ/انڈر شوٹ حادثات کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔ مینٹیننس یونٹ خصوصی حد سوئچ کے لیے ایک فائل قائم کرے گا، دیکھ بھال کا ڈیٹا ریکارڈ کرے گا، لائف سائیکل مینجمنٹ کی بنیاد فراہم کرے گا، اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنائے گا۔